Εφαρμογή τεχνητού δέρματος PVC, δέρματος μικροϊνών και γνήσιου δέρματος ως δέρμα εσωτερικού αυτοκινήτου

Το τεχνητό δέρμα PVC, το δέρμα μικροϊνών και το πραγματικό δέρμα είναι τρία κοινά σημαντικά υλικά που χρησιμοποιούνται για το δέρμα εσωτερικού αυτοκινήτου. Ως δερμάτινο υλικό εσωτερικού αυτοκινήτου, η βιομηχανία έχει κάποιες βασικές απαιτήσεις απόδοσης για αυτό, όπως αντίσταση στο φως, αντοχή στη θερμότητα και την υγρασία, αντοχή χρώματος στο τρίψιμο, αντοχή στην τριβή, αντοχή στη φλόγα, αντοχή σε εφελκυσμό, αντοχή σε σχίσιμο, αντοχή στο ράψιμο, αίσθηση, ανθεκτικότητα , εύκολο καθάρισμα κ.λπ.

Το τεχνητό δέρμα PVC είναι το πρώτο που χρησιμοποιείται ως υλικό κάλυψης καθισμάτων οχημάτων. Το τεχνητό δέρμα PVC, γνωστό και ως ύφασμα με επίστρωση PVC, είναι ένα υλικό που σχηματίζεται με ανάμειξη και επικάλυψη ρητίνης σκόνης PVC, πλαστικοποιητή, απορροφητή υπεριώδους και άλλων πρόσθετων στο ύφασμα βάσης. Η διαδικασία παραγωγής του δέρματος PVC και του ανθεκτικού στη φθορά δέρματος PVC είναι παρόμοια, αλλά ο προσανατολισμός απόδοσης των δύο υλικών είναι διαφορετικός και υπάρχουν ορισμένες διαφορές στη φόρμουλα του πυκνού στρώματος PVC και του επιφανειακού στρώματος. Προς το παρόν, οι κοινές διαδικασίες παραγωγής τεχνητού δέρματος PVC περιλαμβάνουν καλαντάρισμα και επίστρωση.

Το δέρμα superfiber είναι ένα νέο υλικό που αναδύεται με την ανάπτυξη της τεχνολογίας κλωστοϋφαντουργίας. Το επιφανειακό στρώμα του δέρματος υπερϊνών είναι ένα λεπτό στρώμα επικάλυψης πολυουρεθάνης και το κάτω στρώμα είναι το βασικό υλικό που παρασκευάζεται χρησιμοποιώντας εξαιρετικά λεπτές ίνες μη υφαντό ύφασμα μέσω εμποτισμού με ρητίνη πολυουρεθάνης. Το δέρμα με εξαιρετικά ίνες όχι μόνο έχει παρόμοια δομή με το φυσικό δέρμα, αλλά και η εμφάνιση και η αφή του είναι κοντά στο φυσικό δέρμα. Είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς τη διαφορά μεταξύ των δύο στην εμφάνιση. Επομένως, το δέρμα μικροϊνών χρησιμοποιείται πλέον συνήθως για να αντικαταστήσει το δέρμα στα καθίσματα αυτοκινήτου.

Το κόστος του δέρματος είναι πολύ υψηλότερο από αυτό του τεχνητού δέρματος, και τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα στα αυτοκίνητα είναι η πρώτη στρώση από δέρμα αγελάδας ή η δεύτερη στρώση δέρματος αγελάδας. Το γνήσιο δέρμα θα εμφανίζεται μόνο σε μοντέλα υψηλής ποιότητας πολυτελών εμπορικών σημάτων. Ορισμένα μοντέλα που δεν είναι πολύ ακριβά δεν θα χρησιμοποιούν 100 τοις εκατό πλήρες δέρμα ακόμα και αν χρησιμοποιούν δέρμα. Αντίθετα, θα είναι κατασκευασμένα από αναγεννημένο δέρμα, το οποίο αλέθεται με δερμάτινη σκωρία και ίνες δέρματος και συγκολλάται με κόλλα υψηλής πίεσης ή θα χρησιμοποιείται δέρμα σε ορισμένα σημεία όπου τα καθίσματα έρχονται συχνά σε επαφή και άλλα μέρη θα είναι κατασκευασμένα από τεχνητό δέρμα.

Το δέρμα έχει το υψηλότερο συνολικό κόστος χρήσης λόγω της υψηλής τιμής μονάδας και του χαμηλού ποσοστού χρήσης του. Για το κύριο ύφασμα των καθισμάτων χρησιμοποιούνται συνήθως δέρμα από εξαιρετικά ίνες και δέρμα PVC ανθεκτικό στη φθορά. Η τιμή είναι μέτρια και το ποσοστό χρησιμοποίησης των δύο είναι ισοδύναμο. Ωστόσο, λόγω της υψηλότερης πολυπλοκότητας των πρώτων υλών και της διαδικασίας, το συνολικό κόστος χρήσης του δέρματος με εξαιρετικά ίνες είναι υψηλότερο από αυτό του ανθεκτικού στη φθορά δέρματος PVC. Το δέρμα PVC χρησιμοποιείται συχνά ως βοηθητικό ύφασμα καθισμάτων με το χαμηλότερο συνολικό κόστος. Προς το παρόν, τα περισσότερα από τα καθίσματα από τεχνητό δέρμα στην αγορά είναι κατασκευασμένα από συνθετικό δέρμα πολυουρεθάνης PU, το οποίο είναι χαμηλό σε κόστος και ανθεκτικό. Η λειτουργία και η πρακτικότητά του δεν είναι χειρότερες από αυτές του δέρματος. Τα χαμηλού προφίλ αυτοκίνητα ορισμένων πολυτελών εμπορικών σημάτων είναι επίσης εξοπλισμένα με καθίσματα από τεχνητό δέρμα.

Δείτε τη σύγκριση διαφορετικών δερμάτινων υλικών. Το δέρμα μικροϊνών αποτελείται κυρίως από τη βασική στρώση που παρασκευάζεται από το εξαιρετικά λεπτό μη υφαντό ύφασμα ινών εμποτισμένο με ρητίνη πολυουρεθάνης και το επιφανειακό στρώμα πολυουρεθάνης επικαλυμμένο με ξηρή μέθοδο. Λόγω της μεγάλης αναλογίας κενών του ίδιου του μη υφασμένου υφάσματος από μικροΐνες, εξακολουθεί να διατηρεί μια ορισμένη αναλογία κενών αφού εμποτιστεί σε πολυουρεθάνη. Μπορεί όχι μόνο να επιτύχει το αποτέλεσμα του δέρματος στην εμφάνιση, αλλά και κοντά στο δέρμα στη δομή. Η άνεση οδήγησης είναι καλύτερη από το δέρμα PVC, το οποίο είναι αντίστοιχο με το δέρμα. Το χόριο είναι κατασκευασμένο από ακατέργαστο δέρμα ζώων, με πορώδη δομή στο εσωτερικό. Το υλικό του δέρματος έχει καλή διαπερατότητα.

Το δέρμα επένδυσης καθισμάτων χρησιμοποιείται συνήθως για την επένδυση υλικών όπως δέρμα PVC, δέρμα ανθεκτικό στη φθορά PVC, διάτρητο δέρμα PVC, δέρμα μικροϊνών, διάτρητη μικροΐνα και δέρμα. Υπάρχει μικρή διαφορά στις μηχανικές ιδιότητες μεταξύ του δέρματος PVC και του δέρματος από PVC ανθεκτικό στη φθορά. Επειδή οι συνθέσεις των δύο υλικών είναι κατά προσέγγιση παρόμοιες, μόνο η σύνθεση του επιφανειακού στρώματος δέρματος από PVC είναι ελαφρώς διαφορετική από εκείνη του επιφανειακού στρώματος και οι μηχανικές ιδιότητες εξαρτώνται κυρίως από την απόδοση της υφασμάτινης επένδυσης. Η αντοχή σε εφελκυσμό και η αντοχή σε σχίσιμο του ανθεκτικού στην τριβή δέρματος από PVC μειώθηκε σοβαρά μετά τη διάτρηση. Οι μηχανικές ιδιότητες του δέρματος μικροϊνών είναι ανώτερες από αυτές του δέρματος σε όλες τις πλευρές και η αντοχή μετά το τρύπημα έχει μειωθεί, αλλά εξακολουθεί να διατηρεί υψηλή τιμή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η δομή του δέρματος και του δέρματος από μικροΐνες είναι μια δομή 3D πλέγματος που αποτελείται από μικροΐνες και οι ίνες είναι «δεμένες» μεταξύ τους. Η διάτρηση δεν καταστρέφει τη μικροδομή, επομένως η αντοχή και η αντοχή μετά τη διάτρηση είναι και οι δύο υψηλές.

Η αντοχή στη φθορά του δέρματος, του δέρματος μικροϊνών και του ανθεκτικού στη φθορά δέρματος PVC είναι βασικά η ίδια και τα τρία είναι σημαντικά καλύτερα από το δέρμα PVC. Η επίστρωση πολυουρεθάνης στην επιφάνεια του δέρματος και του δέρματος από μικροΐνες είναι προσαρτημένη στο υπόστρωμα με μια δομή διασταυρούμενης σύνδεσης δικτύου, η οποία είναι ευεργετική για τη βελτίωση της αντοχής στη φθορά της επίστρωσης. Σε σύγκριση με το δέρμα PVC, η φόρμουλα του στρώματος βαφής στην επιφάνεια του δέρματος ανθεκτικού στη φθορά PVC περιέχει πρόσθετο πυριτίου ανθεκτικό στη φθορά και ο τύπος του πυκνού στρώματος PVC περιέχει ρητίνη σκόνης PVC με υψηλότερο βαθμό πολυμερισμού, επομένως το ανθεκτικό στη φθορά Η απόδοση είναι σημαντικά καλύτερη από αυτή του δέρματος PVC.

Ως νέος τύπος υλικού, το δέρμα μικροϊνών έχει εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, σταθερότητα χρώματος, προστασία του περιβάλλοντος και οικονομία κόστους. Έχει επίσης ισχυρή αντοχή στην τριβή και μπορεί να διατηρήσει υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό μετά το τρύπημα, έτσι μπορεί να δώσει στους στυλίστες περισσότερες επιλογές στο σχεδιασμό μοντελοποίησης. Η προοπτική εφαρμογής του δέρματος μικροϊνών στα καθίσματα αυτοκινήτου είναι ευρεία. Ακόμη και με την ανάπτυξη του εσωτερικού σχεδιασμού και την πρόοδο της τεχνολογίας των υλικών, η πτώση της τιμής του δέρματος μικροϊνών θα φέρει νέα σημεία ανάπτυξης για την εφαρμογή του. Για παράδειγμα, το προστατευτικό πόρτας, το αλεξήλιο, το τιμόνι και η οροφή και άλλα εξαρτήματα μπορούν να εφαρμοστούν ευρέως σε δερμάτινα υλικά μικροϊνών.